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高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出,利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。

在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数。安装车牌识别设备于道路的起止点,识读所有通过车辆并将牌照号码传回交通指挥中心,车库广告门价格,指挥中心的管理系统根据这些结果就可计算出车辆平均旅行时间。












传统的停车场大多采用读卡方式,通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据。

不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车,停车场广告门价格,才能进出停车场。在车辆出入繁忙的时段,这种方式往往造成塞车的现象,如大规模的停车场,日进出车流量大,采用停车场管理系统无法满足车辆快速出入的需求

小区门禁车牌识别系统技术参数:号牌识别率:白天≥97.8%;夜间≥96%号牌检出率:白天≥99.9%;夜间≥99.7%适应车速:0-150公里/小时输出信息车辆特征图像、车牌图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP图像传感器:1/3' CMOS有效像素:0.1 Lux(标准)信噪比:>50db电子快门:1/1至1/10000秒,22档拍摄范围:3-10米光源发光频率:50Hz防护等级:IP66工作温度:-25℃~70℃工作湿度:≤ 90%电源电压:直流7-24V,纹波<200mV外形尺寸:452×145×133mm


牌照自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。

某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,辽宁广告门价格,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,小区广告门价格,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。


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